J'ai soudé (au Techshop) des tubes d'acier profilés pour faire le cadre arrière.

pour la transmission, j'ai récupéré des roulements annulaires chez http://www.touslesroulements.com, dans lesquels j'ai passé une tige filetée, solidarisée d'un coté à la roue par pression des boulons de chaque coté, la seconde roue étant fixée sur un roulement à aiguilles pour qu'elle fasse roue libre et permette le différentiel dans les virages.

Nota : je souhaitais initialement utiliser du diamètre 20mm, mais toutes les roues (de récup') que je trouvais faisaient max de 13mm... j'ai donc du me rabattre dans l'urgence et temporairement sur une tige filetée de M13, ce qui est très faiblard... De fait la tige flèche sous l'effort.... faudra remettre du M20 avec des roues de moyeux de 20mm. Je les ai à présent, voir un article à venir 🙂

alors, naturellement, les diamètres n'étaient plus corrects pour les roulements etc., là j'ai fait simple : j'ai imprimé en 3D les pieces d'adaptation. en les imprimant avec le taux de remplissage max ca tient sans problème ! et de toute façon ce n'est pas pour faire du BMX, juste pour une petite démonstration lentement et à plat...

comment faire proprement la transmission ? en accrochant un moyeu avec un plateau au centre de la tige filetée ! pour ce faire : simple : suffit de souder des boulons au moyeu (sa partie en acier, du moins) 🙂

Bon, ceci fait mon projet était que le pédalier actionne non seulement les roues, mais également un dispositif fixé sur un vilbrequin à l'arrière du velo...

coup de chance, j'ai trouvé dans la rue un rideau mécanique de magasin au rebut

j'en ai donc récupéré l'engrenage, qui m'a donné un renvoi d'angle

il fallait ensuite que le renvoi d'angle entraine une chaine de vélo, j'ai donc imprimé en 3D un petit mécanisme, conçu en quelques minutes sur le logiciel Tinkerlab.com, qui est fait pour les enfants mais qui me suffit pour ce genre de choses 🙂

et voilà ce que cela donne :

bon étape d'après : réaliser le vilbrequin. A la soudure avec une berre d'acier.

hop hop hop et quelques pièce imprimées en 3D (on ne m'arrête plus) pour les supports des roulements à billes (des roulements de roues de roller)

on monte et... Ohhhhh ! Mais !!!????

Le plateau de vélo que j'avais récupéré pour entrainer le vilbrequin... N'EST PAS COMPATIBLE AVEC UNE CHAINE DE BTWIN rogntudjuuu !

Leçon universelle : que tu travailles avec des éléments de vélo, Y'A PAS UN SEUL ELEMENT QUI EST STANDARD !!! les diamètres, les pas de vis, les chaines, RIEN n'est standard !!!

bon, en rachetant le bon plateau et en le vissant sur l'autre à la sauvage, ca le fait

et voilà ! Quand on pédale ca fait tourner le vilbrequin

et à la fin du week end je suis revenu en pédalant sur mon tricycle depuis le techshop, porte d'ivry, jusqu'à chez moi dans le 15eme, véhicule validé ! 🙂

La partie supérieure du cadre est démontable, pour les utilisations ultérieures...

il y a des petites béquilles amovibles à l'arrière... c'est pour pouvoir pédaler à l’arrêt pour la suite du projet 🙂

Oserais-je vous dire que j'avais bien fait des plans du tricycle... mais qu'ils étaient relativement sommaires ? 🙂 voir les plans du vaisseau

Etape suivante : transformer ce tricycle malgré tout standard, en quelque chose de nettement plus original 🙂 article suivant !